“白血病奥迪”，断轴奔驰，劣质家装当精装修万科，这些背后的深层次原因是什么奔驰奥迪降价为什么奔驰宝马奥迪的二手车价格比较低

各位网友好，小编关注的话题，就是关于奥迪奔驰退出价格战的问题，为大家整理了3个问题奥迪奔驰退出价格战的解答内容来自网络整理。

“白血病奥迪”，断轴奔驰，劣质家装当精装修万科，这些背后的深层次原因是什么

昨天看到这个新闻，什么也不想说，今天看到这个提问，我不回答，会有别人的回答。

而且是与车有关的提问，所以就身不由己的貌似“答非所问”了……

那个破收费的数据造假的网，是坏良心的职业法黑的黑窝。

个例中早已解决的芝麻大的小事，被无良职业法黑反复恶意黑！反复用来诋毁一直负责任的为广大用户造最高安全保障的良心好车标致雪铁龙。

而其他车系中就算天大的事，都不是事！

这种无德不公作假之网应该被处罚关闭。

我常回答问题，说的都是实事求是的真话实话对人有益的话，广而告之，是做利人利己的善事。

我的买车理念是，车是在有超多车的路上跑的，安全第一！没有安全就没有一切。

就算有花不完的钱，也只认安全性和性价比，是所有系中最高的东风标致雪铁龙。

PSA具有百年文化底蕴，是世界赛车冠军车，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。

东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。

油耗跟驾驶习惯有关，任何车一卖出立马贬值。

平安是福！开车关乎自己和他人的安全，真心希望满大街都是标致雪铁龙，并遵守交通规则，人人平安快乐！

为什么奔驰宝马奥迪的二手车价格比较低

近期由于全国重点高端车消费区域出现了“私贷危机”造成了大量的准新、高档二手车不得不“抵账”销售，市场供应量大量出现，因此造成库存的明显增长。但是由于这些区域也同时是购买重点区域，因此购买力也出现了明显的下降，因此这类车辆的销售周期开始延长。为了应对大库存低周转的情况，很多机动车经纪公司目前表示会采取低利润策略，有的车辆直接采取零利润合作批发，加快资金的利用率和回收，重新审视高端二手车交易情况。

目前公司很多高端二手车利润大大低于以前，甚至不如中端的奥迪A6L、奔驰E这类畅销车的利润率，现在旧机动车经纪公司主要重点调整销售一些畅销车型，尤其是准新车，比如宝马730、奔驰S350等高端入门级，而一些最顶级车销售情况不是很乐观，比如奔驰S600、宝马760、玛莎拉蒂总裁等等。

奔驰宝马奥迪二手车的价格比较低，你要看他的年限还有没有出过事故，还有他是棘手的车主，还有这个二手商贩，还是说一手一手的，这个你直接买给别人，这个是多方面的，你要先问清楚了再说知道吧，有的有的价格的话，一般的情况下豪车在价格再贵，其实它本身的成本是很便宜的，所以你比如说上市特别是50 60万及100多万的话，其实它降价特别快，二三十万的话它价格降可能比较低一点，但150万以上的它价格降的比较大，这都是正常的，利润其实非常高。

奥迪A4L明显要比奔驰C级便宜，为何还会有这么多人买奔驰C

买到A4l，奔驰C的，我身边人都不会太去在乎两者谁比较贵谁比较便宜，更多的是看哪一个更入自己的眼，现在很多人都说奥迪不如宝马、奔驰，但是每个人都有自己喜欢的车，就贵个几万，人家几十万都出了，不会去在乎这些了，更多买个喜欢。有一说一，奔驰C这几年的改款紧跟S，这是一个亮眼的地方，可能就很符合时代的审美吧。

首先给你讲个故事，95年左右，我参加亲戚家一个婚礼，听到老头子喊了一声，那个奥迪就别进车队了，直接去饭店。当时我还小，也不懂车，但听他这么一说就懂了，奥迪档次不够。我就问大人，车队里的十台车都是什么呀？他们说那是奔驰和凯迪拉克。我当时坐在了一台外观喷漆和赛车一样凯迪拉克车里。当时小嘛就是感觉这台车外表很酷，音响放着舞曲特别好听。

所以奥迪开始时真不算豪车，当时的政府车是大众和红旗，当时大家都认为红旗和奔驰宝马才是豪车。但当时只见过奔驰，没见过宝马。后来不知不觉得政府车变成了奥迪的A6，这使得奥迪这个品牌进去到了豪车序列，后来我也长大了10年左右看到这个A4。这个车外表很帅，看到开它的年轻人由于我当时还是觉得奥迪是豪车但肯定便宜，自己以后肯定也买得起能开个这个也算不错。

到如今已经30多岁了，真的可以买这个车了，就真正去看看，奔驰，宝马，奥迪，发现奥迪根本就不和奔驰在一个档次上，虽然是对标，但差距真的是太大了。100人看了奔驰再看了奥迪有90人都会喜欢奔驰。但真正买的时候有的人就会选择奥迪，因为奥迪便宜，奥迪大概在25万左右，而奔驰是30万左右，两者差了五万，而这五万就刚好是比较艰难的五万，一般人家拿出20万就觉得可以，30万就觉得很难。但即使这样奔驰c销量还是远高于奥迪A4，这就是绝对实力的碾压。奥迪A4的对手并不是奔驰而是凯迪拉克CT5。

到此，大家对奥迪奔驰退出价格战的解答时否满意，希望奥迪奔驰退出价格战的3解答对大家有用，如内容不符合请联系小编修改。